Канат/Трос подъёма основной 60 м 8 мм

Описание

Вес: 10 кг

Габариты упаковки, м: 0,4*0,4*0,6
Применяется на марках КМУ: Tadano, Unic, Maeda, Kanglim, Soosan

Внешний диаметр: 8 мм.

Тип сердечника троса: Стальной

Длинна каната: 60 м.

Тип троса: 19*7 IRWC (Не крутящийся)

Некоторые советы по замене троса КМУ:
1. Перед заменой троса обязательно проверьте состояние всех компонентов, таких как ролики, гаки, автомат выключения лебедки и т. д. 
2. Не забудьте отметить направление троса на стреле и гаке, чтобы при сборке все было правильно.
3. Если заменяете подшипники в роликах стрелы, будьте готовы к тому, что может потребоваться сварка новых кольцевых креплений.
4. При покупке подшипников обращайте внимание на их качество и не бойтесь выбирать более доступные ценовые варианты.
5. Если лебедка продолжает гудеть после замены троса, возможно, требуется замена подшипников в самой лебедке. Обратитесь к профессионалам за помощью в этом вопросе. 6. Выбирая новый трос, обратите внимание на его конструкцию и соответствие стандартам безопасности.
7. Обращайтесь к надежным поставщикам комплектующих для манипуляторов, чтобы быть уверенными в качестве продукции и быстрой доставке. внимание на правильное направление намотки, чтобы избежать скручивания каната. Также следует проверить, что канат проходит через все необходимые ролики и гаки без заедания или перекоса.

Важно также следить за состоянием каната в процессе эксплуатации и регулярно проверять его на наличие повреждений, таких как перекрученные ветви, износ, ржавчину. Наконец, не забывайте о безопасности при замене каната КМУ.
Работы по замене каната должны проводиться только с соблюдением всех необходимых мер предосторожности. 8-10 метров.
Полученное значение следует округлить до ближайшего целого числа и умножить на 3,14 (число «Пи»), так как при намотке троса на лебедку происходит его удлинение.
При установке троса на лебедку следует обратить внимание на то, чтобы первый слой троса ложился плотно и ровно, без перекосов и заеданий.
Наматывать трос на лебедку необходимо плавно и равномерно, без рывков и перегибов. При эксплуатации троса необходимо следить за его состоянием и регулярно проводить визуальный осмотр на наличие повреждений, таких как износ, ржавчина, перекрученные ветви и т. д. 
При обнаружении любых повреждений трос необходимо заменить немедленно. Важно помнить о безопасности при замене троса КМУ.
Работы по замене троса должны проводиться только квалифицированными специалистами, с соблюдением всех необходимых мер предосторожности и инструкций

производителя.